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논문 기본 정보
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- 저자정보
- 발행연도
- 2006.6
- 수록면
- 590 - 595 (6page)
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Typically brake hoses of automobile consist of many materials such as rubbers and layered yarns. As the heat properties of all materials used in brake hose are different, a different deformation at each material obtains with variation in the temperature of brake oil. In order to understand exactly the behavior of deformation of brake hose, heat transfer analysis is essentially needed through the brake hose.
This paper presents technology of temperature analysis of automobile hoses using empirical formula of heat transfer and computational fluid dynamics. To represent material property of rubber and yam per temperature degrees, consisting of hoses, we do many kinds of material test. Using the material properties, we find out the result of temperature distribution of rubber and braided yarn material in the middle of rubber hose. We also describe the motion theory for heat deformation analysis. Using a F.E.M code, the maximum effective strain rate and stress variations are calculated with various suspension situation modes under a normal temperature condition. It can be seen that the heat transfer analysis provides a basic temperature distribution through brake hose for the input condition of a deformation calculation code.
This paper presents technology of temperature analysis of automobile hoses using empirical formula of heat transfer and computational fluid dynamics. To represent material property of rubber and yam per temperature degrees, consisting of hoses, we do many kinds of material test. Using the material properties, we find out the result of temperature distribution of rubber and braided yarn material in the middle of rubber hose. We also describe the motion theory for heat deformation analysis. Using a F.E.M code, the maximum effective strain rate and stress variations are calculated with various suspension situation modes under a normal temperature condition. It can be seen that the heat transfer analysis provides a basic temperature distribution through brake hose for the input condition of a deformation calculation code.
목차
Abstract
1. 서론
2. 열유동해석
3. 열변형해석
4. 결과고찰 및 결론
References
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