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In this paper, the governing equations of the outrigger system are formulated through the continuum approach and the whole structure is idealized as a shear-flexural cantilever with rotational spring. The effect of shear deformation and flexural deformation of the structure and outrigger-truss are considered and incorporated in the formulation of the governing equations. A displacement based one-dimensional finite element model is developed to predict lateral drift of outrigger system structures under horizontal loads. Numerical results are obtained and compared with previously available results and the values obtained from the finite element package MIDAS. The proposed method is found to be simple and efficient, provides reasonably accurate results in early design stage of tall building structures.

목차

Abstract
1. 서론
2. 아웃리거 시스템의 기본사항
3. 아웃리거 시스템의 근사해석
4. 결론
참고문헌

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