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The purpose of this study is to analyze the spatial population distribution and transportation network structure in urban areas. This study examines the forty-six and fifty-seven political subdivision cities in Korea at the end of 1983 and 1988, except the four metropolitans (Seoul, Pusan, Daeku and Inchon).
Evaluation indexes are classified the spatial population distribution and transportation network structure. To analyze the cities, 10 indexes and the statistical techniques such as descriptive, correlation, factor and cluster analysis were used.
According to the result of cluster analysis at 1983, 15 cities (Ulsan, Suwon, Bucheon, Chungju and etc.) were classified dispersed cities and the other 15 cities (Kwangju, Daejun, Sungriam, Kimpo and etc.) were classified concentrated cities respectively. However 6 cities (Iunju, Sunchon, Dongduchon, Chungju, Gunsan, Changwon) were classified other types after five years.
Evaluation indexes are classified the spatial population distribution and transportation network structure. To analyze the cities, 10 indexes and the statistical techniques such as descriptive, correlation, factor and cluster analysis were used.
According to the result of cluster analysis at 1983, 15 cities (Ulsan, Suwon, Bucheon, Chungju and etc.) were classified dispersed cities and the other 15 cities (Kwangju, Daejun, Sungriam, Kimpo and etc.) were classified concentrated cities respectively. However 6 cities (Iunju, Sunchon, Dongduchon, Chungju, Gunsan, Changwon) were classified other types after five years.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 序論
Ⅱ. 都市空間構造에 關한 理論
Ⅲ. 分析模型의 定立
Ⅳ. 結果分析
Ⅴ. 結論
註
參考文獻
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