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It is practically difficult to provide sufficient parking facilities to meet the parking demand due to the limitation of land and financial resources in Korea.
Therefore, it is necessary to adopt the Parking Demand Management Strategies. In order to implement them, the most important thing is to decide the level of parking supply. But there are no analytical techniques about it up to now.
Traditionally, the 72~100% of the parking demand estimated has been generally used as the guideline for calculating the level of parking supply. But this method the parking related projects could not help yet.
To cope with these problems, this paper suggests another method considered by economic, parking demand, parking supply and foreign urban index comparison aspects.
Therefore, it is necessary to adopt the Parking Demand Management Strategies. In order to implement them, the most important thing is to decide the level of parking supply. But there are no analytical techniques about it up to now.
Traditionally, the 72~100% of the parking demand estimated has been generally used as the guideline for calculating the level of parking supply. But this method the parking related projects could not help yet.
To cope with these problems, this paper suggests another method considered by economic, parking demand, parking supply and foreign urban index comparison aspects.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 序論
Ⅱ. 駐車施設 供給規模 算定의 必要性
Ⅲ. 駐車施設 供給規模 算定의 問題點
Ⅳ. 駐車施設 供給規模 算定을 위한 改善代案
Ⅴ. 結論
註
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