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논문 기본 정보

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학술저널
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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제8권 제2호
발행연도
2005.4
수록면
195 - 201 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2005

틸팅열차 차체용 탄소섬유직물/에폭시 복합재의 모우드 I 층간파괴인성 평가
윤성호 ,  허광수 ,  김정석 한국철도학회 논문집 2005.12 학술저널
틸팅열차 차체용 탄소섬유직물/에폭시 복합재의 모우드 Ⅱ 층간파괴인성 평가
윤성호 ,  이은동 ,  허광수 외 2명 한국철도학회 논문집 2005.04 학술저널

1989

보 형태의 굽힘시편을 이용한 적층복합재료의 혼합모우드 층간파괴인성 평가 ( Beam - Type Bend Specimen for Interlaminar Fracture Toughness of Laminated Composite under Mixed - Mode Deformations )
윤성호 ,  홍창선 대한기계학회 논문집 1989.09 학술저널
보 형태의 굽힘시편을 이용한 복합적층재료의 혼합모우드 층간파괴인성 평가
윤성호 ,  홍창선 대한기계학회 춘추학술대회 1989.01 학술대회자료

1988

탄소섬유강화 복합재료의 혼합모우드 층간파괴인성 평가
윤성호 ,  홍창선 한국항공우주학회지 1988.12 학술저널

초록· 키워드

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Mode Ⅱ interlaminar fracture behaviors of carbon fabric/epoxy composites, which are applicable to tilting train carbodies, was investigated by the ENF (End notched flexure) test. The specimens were made of CF3327 plain woven fabric with epoxy and a starter delamination at one end was made by inserting Teflon film with the thickness of 12.5㎛ or 25.0㎛. The equation for mode Ⅱ interlaminar fracture toughness was suggested based on the effective crack length from the compliance of load-displacement curve. Mode Ⅱ interlaminar fracture toughness was evaluated for several types of the specimens. Also crack propagating behaviors and fracture surfaces were examined through an optical travelling scope and a scanning electron microscope.
#Mode Ⅱ Fracture Toughness(모우드 Ⅱ 층간파괴인성) #Carbon Fabric/Epoxy Composites(탄소섬유직물/에폭시 복합재) #Tilting Train Carbody(틸팅열차 차체)

목차

Abstract
1. 서론
2. 소재 종류 및 시편 제작
3. 시험장치 및 실험방법
4. 모우드 Ⅱ 층간파괴인성 평가
5. 결과 및 분석
6. 결론
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