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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
180 - 185 (6page)

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we studied the structural weak areas of an electric car bogie frame by finite element analysis. The bogie frame under consideration is a part of the standard electric car with aluminium car body. Vertical, torsional, lateral and longitudinal loadings were applied. Numerical results were compared with the experimental results. The two results are in a good agreement.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 차체 유한요소 해석
3. 실험결과와 비교
4. 결론
감사의 글
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