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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 추계학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
38 - 43 (6page)

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In Korea, NATM (New Austrian Tunneling Method) has widely been used in order for constructing tunnels. The major support materials of the method are the shot crete and rock bolt together with the arch shaped tunnel section, which ensure the inherent strength of the rock masses. One of the most important features of the method is the feedback system between tunnel analyses and measurements, such as tunnel displacement and support stresses.
This study, therefore, attempts to examine the difference in displacement and stresses between numerical results and measurements in order for more practical design and construction of tunnels.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 기초 이론
3. 터널설계 검토
4. 시공 중 터널변위 및 지보재 응력 계측 비교
5. 결론
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