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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 추계학술대회논문집
발행연도
2006.11
수록면
1 - 6 (6page)

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These days customers require various things such as multiple train, variable trainset, multiple Auxiliary Power Generator(APG) and so on. Among these, the train with multiple APG is installed with APG in each car. Thus, we control and monitor train installed with multiple APG through the TCMS(Train Control & Monitoring System). The TCMS supervise APG failure status and transmit control data in case of a APG failure or more, so energize or de-energize ESK and LRR. Therefore, we can easily control ESK and LRR which gets hard to control because of multiple APG.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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