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External effects of road traffic become important as transport systems develop and it is increasing realized that the valuation of the effects should be incorporated in the process of the transport project evaluation. However, the number of studies on the valuation of the external effects related to road traffic is so small and the valuation of the external effects is ignored in the transport project evaluation. In this study, willingness to pay (WTP) for environmental benefits for reductions in the traffic noise of Seoul is investigated using Stated Preference (SP) method. It was found that the choice of the residential location was an appropriate experimental context for the valuation of the reduction in the noise. The valuation of 1% noise per household is 3.78 million won per year and the valuation for 1㏈ is 6.74 million won per year. The results of this study can be used as important inputs for evaluation of transport and environmental appraisal.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌고찰
Ⅲ. SP 질문 설계 및 조사
Ⅳ. 모형정립
Ⅴ. 모형의 추정결과 및 분석
Ⅵ. 결론
인용문헌
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