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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume III
발행연도
2006.11
수록면
1,811 - 1,815 (5page)

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2007

SEA 기법을 이용한 저중량 대시판넬 흡,차음재 성능에 대한 연구
임효석 ,  박광서 ,  김영호 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2007.03 학술대회자료

2006

SEA 기법을 이용한 저중량 흡, 차음재의 대시판넬 적용에 대한 연구
임효석 ,  문홍준 ,  박광서 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

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In this Paper Statistical Energy Analysis has been considered to predict high frequency air borne interior noise. Insulation thickness distribution map was calculated not by measurement, but by FeGate software. AutoSEA software predicted coupling loss factor from insertion loss which was measured by using Reiter Apamat Ⅱ machine and internal damping loss factor from reverberation time according to each thickness and material density. Each predicted transmission losses between conventional insulation and light weight insulation are compared with SEA. Finally light weigh insulation system has lower sound transmission loss and higher absorption coefficient than conventional system.
#Statistical Energy Analysis(SEA, 통계적 에너지 해석) #Loss Factor(손실 계수) #Damping Loss Factor(댐핑 손실 계수) #Coupling Loss Factor(연성 손실 계수) #Transmission Loss(투과 손실)

목차

Abstract
1. 서론
2. SEA 기본 방정식
3. SEA 모델링
4. 결론
References

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