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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2006.11
수록면
1,166 - 1,171 (6page)

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In this study, linear static and dynamic finite element analysis of vehicle's EOLS bracket is performed by CATIA V5. The objective of this study is to define stress contour and displacement of bracket on concept design process. At the same time we define natural frequency of bracket part, we apply the dynamic analysis result in the design process of EOLS. Through the structural analysis results using the finite element analysis methode, it is known that the part of the EOLS bracket is showed below of a yield strength, the stress of the bracket is appeared a local stress occurring on the notch face.
#EOLS(엔진오일 레벨센서) #Structural Analysis(강도해석) #Resonance(공진) #Dynamic Analysis(동적해석) #Boundary Condition(경계조건)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 모델 및 해석방법
3. 해석결과
4. 결과
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