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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2000년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2000.5
수록면
172 - 179 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2000

도시철도차량용 자동/무인운전제어장치(ATO) 개발 및 본선시운전에 관한 연구
한성호 ,  안태기 ,  이수길 대한전기학회 학술대회 논문집 2000.07 학술대회자료
표준전동차 자동／무인운전기술 개발 및 시운전에 관한 연구
한성호 ,  안태기 ,  이수길 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2000.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The automatic／driverless operation which are great important techniques in metro railway are required to increase higher safety, greater reliability, and transport capacity. To satisfy such demands, we must have the system design and testing technique for the railway system operation. These techniques are related to the onboard train control and communication systems which include TCMS(Train Control and Monitoring System), ATO(Automatic train Operation), ATC(Automatic train Control), and TWC(Train to wayside communication). These sub-systems must be interfacing with not only each others but also the signal system on the ground. We tested the train control system on Test line that has been developed on the basis of the standardized type EMU for korea railway systems. This test line which is located in Sangju, have been constructed for testing 7 & 8 line of Seoul Metro railway.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 표준전동차의 자동/무인운전을 위한 적용기술 개념
3. 표준전동차 자동/무인운전제어 시험 실시 및 결과
4. 결론
참고문헌

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