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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.10
- 수록면
- 553 - 558 (6page)
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The harmonics in railway high voltage system is due to common use of 3 phase incoming bus and doing the power converter for traction system on the electric car(or electric locomotive).
This paper, we analyze the harmonics mechanism and characteristics of railway high voltage system, also we analyze the problem according to the actual measurement about influence of harmonics on the railway high voltage system.
And we proved the countermeasure device(passive filter or L-C filter) of harmonics applies in the field. The test result, we have know that the filter is not fit. Consequently, The countermeasure of harmonics for the railway high voltage system be able to resolve by another filter.
This paper, we analyze the harmonics mechanism and characteristics of railway high voltage system, also we analyze the problem according to the actual measurement about influence of harmonics on the railway high voltage system.
And we proved the countermeasure device(passive filter or L-C filter) of harmonics applies in the field. The test result, we have know that the filter is not fit. Consequently, The countermeasure of harmonics for the railway high voltage system be able to resolve by another filter.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 고조파 발생 메카니즘 분석
3. 고조파 발생현황 분석
4. 고조파 대책방안
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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