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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제11권 제4호
발행연도
2006.12
수록면
1 - 8 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

1.5단 축류터빈에서의 Clocking 효과에 관한 수치적 연구
박종일 ,  최민석 ,  백제현 한국전산유체공학회지 2006.12 학술저널

2005

1.5단 축류 터빈에서의 Clocking 효과에 관한 수치적 연구
박종일 ,  최민석 ,  백제현 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2005.12 학술대회자료

초록· 키워드

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Clocking effects of a stator on the performance and internal flow in an UTRC 1.5 stage axial turbine are investigated using a three-dimensional unsteady flow simulation. Six relative positions of two rows of stator are investigated by positioning the second stator being clocked in a step of 1/6 pitch. The relative efficiency benefit of about 1% is obtained depending on the clocking positions. However, internal flows have some different characteristics from that in the previous study at the best and worst efficiency positions, since the first stator wake is mixed out with the rotor wake before arriving at the leading edge of the second stator. Instead of the first stator wake, it is found that the wake interaction of the first stator and rotor has a important role on a relative efficiency variation at each clocking position. The time-averaged local efficiency along the span at the maximum efficiency is more uniform than that at the minimum efficiency. That is, the spanwise efficiency distribution at the minimum efficiency has larger values in mid-span but smaller values near the hub and casing in comparison to those at the maximum efficiency. Moreover, the difference between maximum and minimum instantaneous efficiencies during one period is found to be smaller at the maximum efficiency than at the minimum efficiency.
#클로킹(Clocking) #축류터빈(Axial Turbine) #인덱싱(Indexing)

목차

1. 서론
2. 계산현황
3. 수치해석 기법
4. 결과
5. 결론
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