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저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경공학회지 제4권 제2호
발행연도
2001.5
수록면
43 - 51 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2001

오일 회수를 위한 폐로프와 폐어망 열분해 장치 개발에 대한 연구
김용섭 ,  유정석 한국해양환경·에너지학회지 2001.05 학술저널

2000

오일 회수를 위한 폐로프와 폐어망 열 분해 장치 개발에 대한 연구
김용섭 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2000.11 학술대회자료

초록· 키워드

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현재 우리 나라 해양 환경 오염의 실태는 매우 심각하다. 또한 이로 인한 피해가 수산 양식 및 선박의 안전 운항에 많은 지장을 초래하고 있다. 그 동안 이를 해결하기 위한 대책의 일환으로 오염원인 해양 폐기물을 수거하여 소각한 후 매립하는 방법을 주로 사용하여 왔다. 하지만 이 방법에는 몇 가지 문제점들이 있다. 먼저 해양 폐기물 중에서 가연성 물질의 대부분은 고분자 화합물로서 이를 소각하기 위해서는 별도로 고안된 장치가 필요하고 배기에 의한 대기 오염의 우려가 있다. 또한 매립은 폐기물 그 자체가 자연분해가 거의 불가능하며 침출수에 의한 토양 오염이 우려된다. 따라서 최근에는 이러한 고분자 폐기물을 열분해하여 오일을 회수함으로써 자원을 재활용하고 2차 오염도 일으키지 않는 처리 방법에 대한 연구가 활발하게 수행되고 있다.
본 연구에서는 고분자 해양 폐기물을 열분해하여 오일을 회수하기 위한 장치를 개발하기 위하여 폐기물의 물리적ㆍ화학적 특성 및 승온 속도 변화가 폐기물의 감량특성에 미치는 영향 등을 조사하였다. 그리고 폐기물을 승온 속도 변화에 따라 열분해하여 회수된 오일과 비응축 가스의 비율을 실험함으로써 가장 많은 오일이 회수되는 조건을 밝혀내기도 하였다. 끝으로 열분해 오일 회수 장치에 대한 경제성 논란을 검증하기 위하여 이 장치에 대한 경제성 평가를 수행함으로써 개발의 성공 여부를 확신할 수 있게 되었다.
#pyrolysis(열분해) #ocean waste(해양폐기물) #oil recovery(오일회수) #caloric value(발열량) #thermogravimetric analysis(열중량 분석) #economic point of view

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 폐로프 및 폐어망의 물리ㆍ화학적 특성
3. 오일 회수 실험
4. 결과 및 고찰
5. 경제성 분석
6. 결론
후기
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