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한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경공학회지 제8권 제2호
발행연도
2005.5
수록면
78 - 82 (5page)

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어업 종사자들은 기계화의 진전으로 인한 빈번한 기계사용과 자연이나 동식물의 직접적인 접촉으로 인하여 작업 중 재해나 질병의 위험이 다른 직종에 비해서 결코 작지 않으며, 인력이 고령화되는 것은 산업안전 및 보건 분야에 있어서 질병이나 재해가 증가할 수 있다는 가능성을 강력하게 시사한다고 할 수 있다. 따라서 어업에 대한 안전 및 보건 실태 파악과 이에 대한 대책을 마련할 필요성이 있다. 본 연구는 영동지역 동해안의 대표적인 어항인 주문진, 거진항을 중심으로 배가 들어오는 새벽 6시에서 마지막 배가 들어오는 오전 11시까지 어획한 물고기를 하역한 후 뒷정리를 히는 근로자들을 대상으로 산재현황에 대해 설문조사를 설시하였다. 전체 응답자는 96명이었다. 설문 결과 어업 작업 중 사고가 있었다고 응답한 경우가 7명이었고 그 중에서도 4일 이상 입원하였다고 한 경우도 5명으로 5.2%였다. 부상 종류는 골절상이 l명, 손가락 절단이 2명, 타박상이 4명이었다. 부상 원인은 안전의식 부족과 작업 조건 불안정으로 풀이된다. 따라서 작업 과정에서 나타나는 유해인자, 특히 인간공학적 측면에서의 대책과 평가가 중요하며 이를 위해서는 좀 더 규모가 큰 추후연구가 필요하다. 아직까지 1차 산업에 대한 안전 및 보건 분야에 대한 연구가 부족한 현실이며 근로자의 건강을 보호하기 위한 제도적 장치가 미비하다. 이 연구결과를 토대로 어업에 종사하는 근로자에 대해 지속적인 관심을 갖고 현실적인 대책을 구체화시킬 필요가 있다.
#Fishermen(어업 종사자) #Occupational injury(산업재해)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 조사방법
3. 연구결과
4. 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
, 2001 , 항만하역 작업단계별 안전상의 문제 점 및 대책 : 39 ~ 66 google schola , 2002 , 산재보험제도의 국제비교 연구 : 20 ~ 68 google schola , 2000 , 국제노동기구와 선원노동분야 활동조명 google schola , 2003 , 우리나라 어선수와 어업인구. google schola , 2000 , Proceeding of the second national fishing industry safety and health workshop google schola

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