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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
866 - 872 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2004

유한평판 및 필렛 용접부에 있어서 표면균열의 피로 파괴거동에 관한 연구
한문식 한국자동차공학회논문집 2004.07 학술저널
T-joint 필렛 용접부에 있어서 3차원 표면균열의 피로 파괴거동에 관한 실험적 연구
한문식 ,  전성민 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료
T-joint 필렛 용접부에 있어서 3차원 표면균열의 피로 파괴거동에 관한 실험적 연구
한문식 ,  전성민 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2004.05 학술대회자료

1991

유한평판 및 T-joint 필렛 용접부에 있어서 3차원 표면균열의 피로 파괴거동에 관한 실험적 연구
한문식 ,  김재동 ,  이호섭 대한조선학회 논문집 1991.10 학술저널

초록· 키워드

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Fatigue crack growth from surface defects is one of the most important subjects for the evaluation and the assurance of safety in pressure vessels, piping systems, LPG/LNG fuel tank and other various structures. This paper attempts to analysis some practical or general problems such as the estimation of crack growth life to penetrate the plate thickness, based on fatigue crack growth a single surface flaw and the interaction of multiple flaws. An experiment on the coalescence of multiple undercuts was carried out under cyclic tension condition as a attempt to the analysis of multiple crack problems. It is noted that the fracture strength is characterized by the analogy to that in a single crack growth.
#Fatigue fracture(피로파괴) #Fatigue life(피로수명) #Undercut(언더컷) #Multiple crack(복수균열) #Beack mark method(비치마크법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 3차원 표면균열의 응력확대 계수
3. 피로균열전파 실험
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
References

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