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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2007.5
수록면
31 - 36 (6page)

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The total number of passengers for Line 1~4 operated by Seoul Metro among subways that act as foot of Seoul residents was 1.43116 billion passengers in 2006 and average of 3.921 million passengers per day. The results of analysis on safety accidents that occurred recently in subways show that various complaints onsubways were reduced through the expansion of safety related facilities and training but accidents caused by negligent handling by employees including engineers are increasing on the contrary. At present time where various man-made accidents break out such as wrong handling and habits of engineers in charge of driving trains and momentary mistakes, there needs effort for active management and improvement to prevent and minimize accidents. Therefore, this study has drawn out problems through surveys on aptitude test system to engineers and compared with case studies in overseas. Thus, it attempted to minimize safety accidents in subways, and derived methods for improving safety management by focusing on improving the current aptitude test system for nurturing engineers suitable to handle railway driving in the future.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 지하철 운전장애 현황
3. 기관사 적성검사 현황 및 문제점 분석
4. 선진외국의 기관사 직무교육 및 적성검사 시스템의 비교를 통한 문제점 도출
5. 기관사 적성관리를 통한 안전사고 방지의 해결방안
6. 결론
감사의 글
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