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Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문요약집
발행연도
2004.10
수록면
79 - 82 (4page)

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This paper describes the structural analysis result and load test result of accident EMU(Electric Multiple Units). Structural analysis and load test of EMU were performed for the criteria of safety assessment. Structural analysis using commercial I-DEAS software provided important information on the stress distribution and load transfer mechanisms as well as the amount of damages during rolling stock crash. The purpose of the load test is to evaluate a safety which carbody structure shall be considered fully sufficient rigidity so as to satisfy proper system function under maximum load and operating condition. The results have been used to provide the critical information for the criteria of safety assessment.
#Electric Multiple Units(전동차) #Carbody(구조체) #Vertical Load(수직하중) #Compressive Load(압축하중) #Underframe(언더프레임) #Safety Assessment(안전성평가) #Under Frame(언더프레임) #Side Frame(측면 구조틀) #Roof Frame(지붕 구조틀) #End Frame(끝막이 골조)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 차체의 구조해석
3. 압축하중시험
4. 결론
참고문헌

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