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Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2005년도 추계학술대회 논문요약집
발행연도
2005.10
수록면
1,047 - 1,050 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

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The wedge type rail clamp has the operating mechanism: First, the jaw pad clamps a rail with small clamping force. Next as the wind speed increases, the clamping force of the jaw pad is increased by the wedge. The initial clamping force of a jaw pad was determined by the clamping angle of a locker. In this study, we carried out the finite element analysis to evaluate the relationship between the clamping angle of a locker and the clamping force of a jaw pad with respect to the design wind speed, such as 2, 4, 6, 8, and 10㎧, we adopted the wedge type rail clamp for 50tons class container crane with the wedge angle of 10˚.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 해석결과 및 고찰
4. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-555-016726871