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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.5
수록면
3,379 - 3,384 (6page)

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A dual side cooling annular fuel having internal and external coolant channels has many advantages basically due to low fuel temperature and high DNBR margin, which can make a significant increase of core power density possible. So recently a 12×12 square annular fuel array was proposed for the fuel assembly to be reloaded without structural interference with operating reactors of OPR-1000s. Even through the inherent potential of the annular fuel on the high power density, it may be seriously eroded in the case of a severe unbalanced mass flux split to the internal and external channels in standpoint of DNB. Mass flux split is determined pressure drop characteristics between inner and outer channels. The spacer grids binding fuel array influence greatly the pressure drop in outer channels and the mass flux split. As an important factor of DNB behavior, the enthalpy differences at both channel exits were evaluated using the mass flux splits.
#Spacer Grid(지지격자) #Gap Conductance(갭컨덕턴스) #Heat Flux Split(열유속분리) #Mass Flux Split(질량유속분리) #DNBR(핵비등이탈률)

목차

Abstract
1. 서론
2. 환형연료의 열전달 해석
3. 압력손실과 엔탈피증가
4. 결론
참고문헌

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