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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2006년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2006.11
수록면
31 - 36 (6page)

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본 연구에서는 인장과 압축실험 데이터를 사용하여 응력-변형률 곡선을 얻었다. 시편에 네킹현상이 발생하기 전에는 인장실험의 결과를 토대로 각 재료의 영률값과 항복강도를 찾았다. 그 이후의 비선형 거동은 압축실험의 데이터를 이용하여 나타냈다. 이렇게 얻어진 재료의 실제응력-변형률 곡선을 구간 멱급수법을 사용하여 변형률 구간별로 회귀하였다. 먼저 항복강도를 알고 있는 경우 회귀된 곡선과 실제 재료의 응력-변형률 곡선을 비교하여 최적의 구간을 찾았다. 구간 멱급수 법으로 표현되지 않는 재료에 대해서는 다른 회귀 방법을 제시하였다. 항복강도를 알지 못하는 경우에는 설정구간별로 회귀하여 항복강도를 가장 잘 예측하는 구간을 찾았다. 이를 통해 항복강도를 알고 있는 상황에서, 변형률 전체구간에 대하여 변형경화지수를 유일변수로 하는 회귀를 실시하여 항복 이후의 재료의 거동을 나타내었다. 이를 종합하면 실제 응력-변형률 곡선과 가장 유사한 수학적 응력-변형률 곡선을 얻을 수 있다.
#Stress-Strain Curve(응력-변형률 곡선) #Strain Hardening Exponent(변형경화지수) #Piecewise Power Law(멱급수법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 응력-변형률 곡선의 회귀
3. 변형률 구간변화에 따른 곡선의 회귀
4. 두 변수를 이용한 회귀
5. 요약
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