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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume III
발행연도
2007.6
수록면
1,613 - 1,619 (7page)

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Consumers began to be interested in NVH side except automotive performance according to development of a vehicles technology. Specially, many among main NVH problem that happen in vehicles was referred with brake system, and many factors were referred with DISC DTV, LRO and roughness. Recently, Car makers began to be interested in noise that is cased by disc harmonic DTV additional.
In this study, proved interrelation with harmonic degree occurrence and speed of disc and grinding wheel revolution at grinding process through FFT analysis, and analyzed effect that grinding stabilization time and FEED speed get to HARMONIC DTV. Target of this study is to find most suitable grinding condition conclusively.
#FFT(Fast Fourier Transformation) #DTV(Disc Thickness Variation) #LRO(Lateral Run Out) #JUDDER #고조파(HARMONICS)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 연삭조건에 의한 고조파 영향 시험
4. 결론
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