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Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 韓國精密工學會 99年度 春季學術大會 論文集(Ⅰ)
발행연도
1999.5
수록면
222 - 225 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

1999

스트로보스코픽 전자 스페클 패턴 간섭법을 이용한 디스크 브레이크의 진동 모드의 정량적 가시화에 관한 연구
강영준 ,  박성태 ,  신성국 외 1명 한국자동차공학회논문집 1999.12 학술저널
시간평균 ESPI를 이용한 디스크 브레이크의 진동 모드 측정에 관한 연구
강영준 ,  김동우 한국공작기계학회지 1999.08 학술저널
스트로보스코픽 ESPI를 이용한 디스크브레이크의 진동모드 진폭의 정량화에 관한 연구
강영준 ,  박성태 ,  유원재 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 1999.05 학술대회자료

1998

전자 스페클 패턴 간섭법을 이용한 형상 측정에 관한 연구
강영준 ,  김계성 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 1998.10 학술저널
시간 평균 ESPI를 이용한 디스크 브레이크의 진동모드 측정에 관한 연구
강영준 ,  김동우 ,  김계성 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 1998.05 학술대회자료

1997

자동차 디스크 브레이크의 진동 패턴 측정을 위한 전자 스페클 간섭법에 대한 연구
강영준 ,  김동우 ,  노경완 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.11 학술대회자료

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목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 스트로보스코픽법(Stroboscopic ESPI)
3. 실험장치구성 및 방법
4. 실험결과
5. 결론
참고 문헌

참고문헌 (0)

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