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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.11
수록면
2,457 - 2,462 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

설계공간 조정과 세분화를 이용한 너클의 위상 최적설계
장인권 ,  유용균 ,  곽병만 대한기계학회 논문집 A권 2006.05 학술저널

2005

설계공간 조정과 세분화를 이용한 너클의 위상최적설계
장인권 ,  유용균 ,  곽병만 대한기계학회 춘추학술대회 2005.11 학술대회자료

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Evolutionary topology optimization using design space adjustment and refinement is used to optimize a knuckle in the suspension system of an automobile. Design space optimization used in this paper is a new efficient method for large-scale topology optimization by virtue of two reasons. First, the design space adjustment including multi-layer design space expansion and reduction is suitable for large-scale problems by virtue of its evolutionary nature. Second, the design space refinement can be done locally or globally when and where necessary and thus is very effective in obtaining a target resolution with much less number of elements. Minimum compliance for a knuckle is considered with the actual working condition to show the effectiveness and superiority of the new approach.
#topology optimization(위상최적화) #design space optimization(설계공간 최적화) #knuckle(너클) #large-scale problem(대규모 문제)

목차

Abstract
1. 서론
2. 너클의 역할 및 경계조건
3. 너클의 위상최적설계
4. 결론
후기
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