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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.5
수록면
1,961 - 1,966 (6page)

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Diesel reforming was investigated as a method to supply fuel for SOFC(Solid Oxide Fuel Cell). Objective of this paper is to draw actual problems which happen when a diesel reformer combines with a SOFC stack. ATR(Autothermal Reforming) was used to reform diesel. S/C(Steam to Carbon ratio), O/C(Oxygen to Carbon ratio), GHSV(Gas Hourly Space Velocity) and temperature of reactor were manipulated to control operating conditions of diesel reformer. Those conditions directly affected the performance of a SOFC stack. Other detailed conditions of the reactor also caused power change of SOFC.
#Diesel Reformer(디젤개질기) #SOFC(Solid Oxide Fuel Cell, 고체산화물 연료전지) #ATR(Autothermal Reforming, 자열개질)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 실험결과
4. 결론
후기
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