메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국공작기계학회 논문집 Vol.15 No.1
발행연도
2006.2
수록면
88 - 94 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
A typical disk brake system consists of caliper housing, piston, seal and two pads etc. The configuration of seal groove, dimension of piston and seal, and seal material properties are important ones for brake performance, as these affect the retraction of piston. The rubber seal is designed to perform dual functions of sealing the brake oil at brake-applied and retracting the caliper piston at brake-released. In this paper, the seal stress is analyzed using Finite Element Method and experiment is conducted by Taguchi’s Method. We attempt to quantify the critical design factors in the seal groove and evaluate their impact on some of brake performance factors. The investigation obtained from this study can not only enhance the seal groove design optimization, but also reduce product prototype testing and development time.
#Rubber Seal(고무 씰) #Seal Groove(씰 홈) #Finite Element Method(유한요소법) #Design of Experiments(실험계획법) #Taguchi's Method(다구찌 방법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법 및 결과
3. 수치 해석
4. 실험계획법
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

유전자 알고리즘을 이용한 브레이크 캘리퍼의 피스톤 씰과 그루브의 형상 최적화
박혁 ,  이종수 ,  김태진 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2005 .05
캘리퍼 브레이크에 발생하는 드래그 성능 예측 연구
이종기 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 .05
중대형 특장차용 독립현가장치 개발
장진영 ,  신재룡 ,  박성태 외 4명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2008 .11
통계적 기법을 이용한 스핀드럼의 시밍 최적조건 선정
김의수 ,  이정민 ,  김병민 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2008 .01
유한요소법을 이용한 현가장치용 겹판스프링의 시뮬레이션
안오순 ,  이경백 ,  김영배 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2000 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-552-016147704