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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제32권 제4호
발행연도
2008.4
수록면
327 - 332 (6page)

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The effectiveness of vehicle parts made through extrusion is in the limelight because of the advantages of high strength stiffness materials can be produced and the number of processes can be drastically reduced. Therefore, the parts should have sufficient stiffness and be lightweight enough to improve fuel efficiency. However, the application of extruded aluminum requires pre-bending technologies that can manufacture the complex designs profiles demanded by vehicle parts. The aim of this research is that the development of the variable curvature extrusion technology that can produce a variety of curvature. In order to produce a variable curvature, the guide transfer speed and transfer time should be controlled properly. The guide transfer speed and transfer time were examined by the theoretical analysis. A model was developed to simulate the deformation behaviors of extrusion and bending process from the symmetric bumper with range of radii from 1863mm to 2163mm. The theoretical analysis and FE analysis were verified through experimental method.

목차

Abstract
1. 서론
2. 가변곡률 압출 장치
3. 가변곡률을 위한 가이드 이송조건
4. 성형해석 및 실험
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (6)

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