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저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제9권 제4호
발행연도
2005.11
수록면
214 - 219 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2009

증발디젤분무의 혼합기 형성과정에 대한 열역학적 접근
염정국 대한기계학회 논문집 B권 2009.03 학술저널

2006

상변화를 동반하는 디젤분무의 혼합기형성과정에 대한 고찰
염정국 ,  정성식 ,  하종률 대한기계학회 춘추학술대회 2006.10 학술대회자료

2005

분사압력변화가 증발자유디젤분무의 혼합기형성과정에 미치는 영향
염정국 ,  정성식 동력시스템공학회지 2005.11 학술저널

초록· 키워드

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The effects of change in injection pressure on spray structure in high temperature and pressure field have been investigated. The analysis of liquid and vapor phases of injected fuel is important for emissions control of diesel engines. Therefore, this work examines the evaporating spray structure using a constant volume vessel. The injection pressure is selected as the experimental parameter, is changed from 72㎫ to 112㎫ by using a common rail injection system(ECD-U2). The images of liquid and vapor phase in the evaporating free diesel spray are simultaneously taken by exciplex fluorescence method. As a result, it can be confirmed that the distribution of vapor concentration is more uniform in the case of the high injection than in that of the low injection pressure.
#Diesel Engine(디젤엔진) #ECD-U2(디젤전자분사장치) #Exciplex Fluorescence Method(엑시플렉스형광법) #Free Diesel Spray(자유디젤분무) #Mixture Formation(혼합기형성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

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