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한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제17권 제2호 (통권 제67호)
발행연도
2007.4
수록면
83 - 89 (7page)

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충격반향기법은 특정 매질에 충격을 가하여 매질의 동적 물성을 측정할 수 있는 비파괴 시험법이다. 본 연구에서는 암석시편에 충격반향기법을 수행할 수 있는 시험장비를 설치하고, 동적 물성치를 측정할 수 있는 시스템을 구축하였다. 이를 통해 국내 5개 지역에서 채취한 암석 시료 및 시멘트 모르타르와 알루미늄 합금에 대해 시험을 수행하여 동적 물성치를 측정하고, 1회의 충격시험으로 종파 및 횡파의 공진주파수와 감쇠비를 결정하였다. 그 결과, 동탄성계수와 정탄성계수는 10%내외의 차이를 가진 결과치가 도출되었고, 동포아송비는 정포아송비에 비해 0.07 이상 높은 값이 측정되었다. 또한 풍화도가 높거나 절리가 발달한 암석일수록 감쇠비가 증가하는 현상을 관찰하였다.
#Impact-echo method #Rock specimens #Dynamic physical properties #Resonance frequency #Damping ratio #충격반향기법 #암석 시편 #동적 물성치 #공진주파수 #감쇠비

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 충격반향시험 시스템
3. 시험 결과 및 분석
4. 결론
5. 토의 및 고찰
사사
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
, 1999 , 자유단 공진시험을 이용한 암석의 탄성계수 측정 3 (4) : 95 ~ 100 google schola , 2000 , 암석 내의 균열전파에 따른 유효탄성계수의 변화 10 : 301 ~ 308 google schola , 2000 , 콘크리트 구조물 비파괴 평가를 위한 수정 충격반향 기법의 제안 12 (1) : 173 ~ 186 google schola , 2003 , Standard test method for Fundamental transverse and torsional resonant frequencies of concrete specimens google schola , 2006 , Rock quality seismic velocity attenuation and anisotropy : 3 ~ 48 google schola

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