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한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2006年度 春季學術大會 論文集
발행연도
2006.6
수록면
97 - 105 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2006

Fe-Cr-Mn-X 합금의 감쇠능 및 강도에 미치는 변태 유기 소성의 영향
손동욱 ,  강창룡 ,  이종문 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

2005

Fe-Cr-Mn-X계 합금의 감쇠능 및 플라즈마 이온 질화특성에 미치는 합금원소의 영향 : Ⅱ 플라즈마 이온 질화특성
손동욱 ,  이해후 ,  성장현 외 3명 동력시스템공학회지 2005.02 학술저널
Fe-Cr-Mn-X계 합금의 감쇠능 및 플라즈마이온질화 특성에 미치는 합금원소의 영향 : Ⅰ 감쇠능
손동욱 ,  정상훈 ,  김재환 외 3명 동력시스템공학회지 2005.02 학술저널

2004

Fe-Al Mn 합금의 진동감쇠능 및 인장성질에 미치는 미세조직의 영향
손동욱 ,  김재환 ,  이종문 외 3명 동력시스템공학회지 2004.11 학술저널

초록· 키워드

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This study is to improve this problem and get data about developing new alloy with high strength and damping capacity, because every machine and precision instrument bring about many problem - lowering of details and fatigue failure of parts at an early stage etc, by noise and oscillation. it get the following of conclusion. It make two specimen which add 3% Co and 1% Ti for formation of effective Nitride Layer where has high strengh at surface of. damping steel in side for improving damping capacity and make low stacking fault energy at Chemical Composition of Fe-12Cr-22Mn and also examining the damping steel apply at the parts which require wear resistance. It differ microstructure by cold working which differ amount of processing and investigate damping capacity and strength of change in proportion as change of microstructure and adding alloy element, and it get such conclusion from this experiment. two specimen all, damping capacity is strongly under the control of e martensite, but a' martensite and austenite don't have an effect on damping capacity. and, due to the specimen which add 1 % Ti has more amount of e martensite than specimen which add 3% Co, it confirm that logarithmic decrement is high.
#Damping Capacity(감쇠능) #Nitride Layer(질화층) #Cold Rolling(냉간가공) #Elongation(연신율) #Austenite Phase(오스테나이트 상) #Internal Friction(내부마찰)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

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