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한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2007年度 春季學術大會 論文集
발행연도
2007.6
수록면
254 - 259 (6page)

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The conventional control valves have been used at the locations occurring high differential pressure and high temperature which causes cavitation, flashing, severe vibration due to abrupt flow change, and sudden pressure drop. Previous studies concerning control valves focused to prevent damage of valve trim due to the internal leak and low flow rate. The newly designed helical trim of control valve has been installed at the location of high pressure change and high temperature in a power plant, and operated for evaluation. It is confirmed that the new control valve developed in this study generates flow characteristics in comparison with previous helical trim of control valves.
#Control Valve(제어밸브) #Local Fluid Resistance(국부유체저항) #Computational Fluid Dynamics(전산유체역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석
3. 고찰 및 결과
4. 결론
참고문헌

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