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논문 기본 정보
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- 저자정보
- 발행연도
- 2007.11
- 수록면
- 7 - 12 (6page)
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Internal combustion engineers commonly use computer programs to simulate the gas dynamics of an engine manifold. Since these programs are typically one-dimensional model, flow characteristics within the manifold junctions cannot be accurately represented using one-dimensional approach, as the fluid flow in the vicinity of such area is being multi-dimension. Therefore, using a pressure loss junction model to represent such a multi-dimensional flow, enables us to express a complex junctions as one-dimensional, when we treat it as a special boundary. This paper represents some results of investigation for the pressure-loss coefficient using real size Tr-type junction that can be used in a product vehicle.
목차
Abstract
1. 서론
2. 손실계수의 정의
3. 실험 장치 및 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고 문헌
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