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- 발행연도
- 2006.11
- 수록면
- 48 - 61 (14page)
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Recently, orders have been placed for a large number of LNG carriers, and further extensive contracting is expected. This paper outlines the alternative concepts for the application of low speed engines for use on LNG carriers: i.e. the HFO burning ME engine used in combination with a reliquefaction plant and the ME-GI gas injection low speed dual fuel engine, and compares the relevant concepts for the propulsion power and electricity production machinery.
목차
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. ME-C ENGINE AND RELIQUEFACTION
3. ME-GI CONCEPT AND ENGINE DESIGN
4. GAS COMPRESSOR PLANT
5. SYSTEM SAFETY AND APPROVAL PROCESS
6. ALTERNATIVE TWO-STROKE PROPULSION POWER AND ELECTRICITY PRODUCTION MACHINERY CONCEPTS
7. SUMMARY
REFERENCES
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