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한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제32권 제8호
발행연도
2008.11
수록면
1,157 - 1,163 (7page)

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Fuel represents a significant portion of the operating costs of voyages of the vessel. Under this situation, dramatic increase in fuel price caused a problem that earnings of ship becomes decreased seriously. Pumps in a cooling system of the vessel are often operated inefficiently. The reasons will vary from process to process and application to application. Inefficiency of pumps is one of the reason for making the cost of operating the vessel increased. This paper suggests energy-effective cooling system that controls sea water pumps with inverters to reduce energy consumption in vessel by conducting simulation with LabVIEW. Results shows that electric energy consumption of pumps are significantly deceased. If this energy-effective cooling system is applied to other systems which need cooling, it could be useful in reducing electric energy wastage.
#Fuel(연료) #Sea water pump(해수펌프) #Energy wastage(에너지 낭비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 에너지 절감형 냉각시스템의 특징
3. 시뮬레이션 냉각시스템 구현
4. 시뮬레이션 실험 및 고찰
5. 결론
후기
참고문헌
저자소개

참고문헌 (6)

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1. [학술지(정기간행물)] - 이지영 / 2007 / 선박용 중앙냉각시스템의 해수 펌프 용량조절에 따른 에너지 절감 기법에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 31 (5) : 592 ~ 598 dbpia 2. [단행본] - 효성EBARA주식회사 / 1996 / 효성펌프편람 / 정문출판사 : 47 ~ 64 google schola 3. [학술대회논문] - Rongfu Luo / 1998 / A New Approach to Closed Loop Autotuning for PID Controllers / Proceedings of the American Control Conference : 348 ~ 351 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Browman / 1940 / Mean Temperature Difference in Design / Trans. ASME62 : 234 ~ 294 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Gardner, K.A / 1945 / Variable Heat Transfer Rate Correction in Multipass Exchangers, Shell-Side Film Controlling / ASME67 : 31 ~ 38 google schola

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