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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第35卷 第2號
발행연도
2007.2
수록면
94 - 100 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2007

수치계산에 의한 초음속 제트에서의 스크리치 현상 해석
김용석 ,  김성초 ,  김정수 한국추진공학회 학술대회논문집 2007.04 학술대회자료
노즐 립 두께가 초음속 제트 유동 구조 및 소음에 미치는 영향
김용석 ,  김성초 ,  김정수 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.04 학술대회자료
초음속 제트의 스크리치 톤 주파수 특성에 관한 수치적 연구
김용석 ,  유기완 ,  황창전 외 1명 한국전산유체공학회지 2007.03 학술저널
수치계산에 의한 초음속 제트의 스크리치 톤 소음 해석
김용석 ,  이덕주 한국항공우주학회지 2007.02 학술저널

2001

C-D 노즐을 고려한 초음속 제트 소음 해석
김용석 ,  이덕주 한국음향학회 학술발표대회 2001.01 학술대회자료

초록· 키워드

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초음속 제트 마하수 1.07부터 1.2 범위에서 축대칭 제트 스크리치 톤을 해석하였다. 축대칭 모드는 낮은 마하수 축대칭 제트의 지배적인 스크리치 톤 모드이다. 난류 해석을 위해 수정된 Spalart-Allmaras 모델을 RANS (Reynolds-averaged Navier-Stokes) 방정식에 사용하였다. 스크리치 톤 해석에서 중요한 음파의 전파, shock-cell 구조 및 거대한 불안정 파를 정확히 계산하기 위해 비반사 특성 경계조건과 연계한 고차정확도의 ENO 기법을 사용하였다. 수치 해석결과는 다른 연구자들의 실험 및 계산 결과와 잘 일치하였으며, 따라서 본 연구에 사용된 수치 기법들이 초음속 제트 유통 및 소음연구에 타당함을 확인하였다.
#Supersonic jet flow(초음속 제트유동) #Screech tone(스크리치 톤) #ENO schemes #Spalart-Allmaras turbulence model #axisymmetric modes(축대칭 모드)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 계산결과 및 고찰
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Tam, C. K. W. / 1995 / Supersonic Jet Noise / Annu. Rev. Fluid Mech 27 : 17 ~ 43 google schola 2. [보고서] - Zoppellari, E. / 1998 / Reduction of Hot Supersonic Jet Noise by Water Injection google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Mankbadi, R. P. / 1994 / Structure of Supersonic Jet Flow and Its Radiated Sound / AIAA Journal 32 (5) : 897 ~ 906 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Tam, C. K. W / 1994 / Turbulent Mixing Noise from Suersonic Jets / AIAA Journal 32 (9) : 1774 ~ 1780 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Nakamura, Y. / 1999 / Compressible Jet and Its Sound Emission / Computational Fluid Dynamics JOURNAL 8 (2) : 250 ~ 256 google schola

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