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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第35卷 第2號
발행연도
2007.2
수록면
149 - 156 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

경량화 복합재 위그선의 주익 및 수평 미익 구조 설계 및 해석에 관한 연구
공창덕 ,  박현범 ,  김주일 한국항공우주학회지 2007.02 학술저널

2006

8.5톤급 위그선 주익의 경량화 구조 설계 및 해석에 관한 연구
공창덕 ,  박현범 ,  김영광 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 한국의 차세대 해양 운송 시스템 구축의 일환으로 개발 중인 소형 위그선의 주익 및 수평 미익의 구조 설계 및 해석을 수행하였다. 구조안정성과 경량화를 위해 스킨-스파-폼 샌드위치 구조를 채택하였으며 탄소/에폭시 복합재료를 주로 적용하였다. 구조 안전성 및 안정성 평가를 위 해 상용 유한 요소 코드인 NASTRAN을 활용하였으며 단계별 구조 설계 변경을 통해 최종 설계 요구 조건을 만족시켰다. 또한 동체와 연결 부위는 용이한 장탈착과 20년 이상의 피로 수명을 보장할 수 있도록 8개의 고강도 볼트를 이용한 삽입 볼트 형태의 구조를 채택하였다.
#WIG Vehicle(지면효과 비행체) #Structural Design(구조 설계) #Skin-Spar-Foam Sandwich Structure(스킨-스파-폼샌드위치 구조) #Composite Material(복합재료)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기본 구조 개념 설계
Ⅲ. 구조 안전성 및 안정성 평가
Ⅳ. 수정 설계
Ⅴ. 연결 부위 및 조종면 설계
Ⅵ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Nikolai Kornev / 2003 / Complex Numerical Modeling of Dynamics and Crashes of Wing-In-Ground-Vehicles google schola 2. [학술대회논문] - 신명수 / / 20인승급 소형 위그선의 최상급 요구 조건과 실선 성능 추정 / 한국군사과학기술학회 2006년 종합학술대회 google schola 3. [단행본] - F. Wojewodka / 1973 / Design of Simple Light Aircraft / Cranfield University google schola 4. [기타자료] - I. R. Farrow / 1998 / An Introduction to Composite Materials / Department of Aerospace Engineering Bristol University Lecture Note google schola 5. [학술지(정기간행물)] - C Kong / 2005 / Structural Investigation of Composite Wind Turbine Blade Considering Various Case and Fatigue Life / ENERGY google schola

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