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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第33卷 第8號
발행연도
2005.8
수록면
42 - 49 (8page)

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아음속풍동 폐쇄형 시험부의 벽면효과 보정을 위한 새로운 blockage 보정 기법을 개발 하였다. 개발된 보정 기법은 실속항력계수와 separation blockage의 비선형 관계를 이용하여 선형 양력곡선 기울기 영역에서 후실속 영역까지 실시간으로 보정이 가능하게 하였다. 본 연구에서 제시한 방법은 bluff body 시험 결과를 사용하는 고전적 방법과 벽면압력측정 방법과 비교하여 그 타당성을 검증하였다. 그 결과 본 연구에서 제시한 보정 방법은 실속 및 후실속 영역에서 bluff body 방법보다 우수한 보정 결과를 보이며 벽면압력측정 방법과 같은 정확도로 보정됨을 확인할 수 있었다.
#Wall interference correction (벽면효과 보정) #Blockage correction(Blockage 보정) #Wind tunnel(풍동)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 벽면효과 보정을 위한 고전적 방법
Ⅲ. 새로운 Blockage 보정 방법
Ⅳ. 풍동시험 및 모형
Ⅴ. 결과 검토
Ⅵ. 결론
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