모서리균열이 있는 알루미늄판의 복합재 패치보수시 수명예측 연구

김위대

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김위대

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第35卷第1號

발행연도: 2007.1

수록면: 52 - 57 (6page)

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노후항공기의 균열보수 방법 중 복합재를 이용한 균열보수 방법을 이용하여 항공기 알루미늄 재료의 피로수명 예측을 위해 유한요소해석을 이용 하였다. 패치보수의 해석 시에는 접착제 층이 매우 얇기 때문에 모델링의 어려움이 있는데, 본 연구에서는 3층 기법을 이용하여 해석을 수행하였다. 피로수명의 예측 시에는 Paris의 법칙을 적용하였고, 효율적 수명예측을 위해 수정된 균열닫힘법을 적용하였다. 해석에 의한 수명예측 결과는 실험치를 잘 모사할 수 있었으며, 항공기의 피로수명 예측이나 수명연장기법으로 활용될 수 있을 것으로 생각된다.

#Composite Patch(복합재 패치) #Three Layer Technique(3층 기법) #Fatigue Life(피로수명) #Paris' Law(패리스 법칙)

참고문헌 (16)

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1. [기타자료] - Military Standard / 1975 / Aircraft Structural Integrity Program, Airplane Requirements / MIL-STD- 1530A (USAF)

2. [학술대회논문] - Swift,T / 1990 / Repairs of Damage Tolerant Aircraft / Presented at the International Symposium on Structural Integrity of Aging Airplanes

3. [학술대회논문] - Bristow, J. W. / 1991 / Structural Repairs - The Airworthiness Patch / International Conference on Aircraft Damage Assessment and Repair : 26 ~ 28

4. [학술대회논문] - Gaillardon, J. M. / 1991 / Aging Airplane Repair Assessment Program for Airbus A300 / 3rd International Conference on Aging Aircraft and Structural Airworthiness : 19 ~ 21

5. [단행본] - Baker, A. A. / 1988 / Bonded Repair of Aircraft Structure / Martinus Nijhoff Publishers

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이 논문의 저자 정보

김위대

소속기관 부산대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 공학 > 재료·에너지공학 > 재료공학

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