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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第7號
발행연도
2004.9
수록면
91 - 97 (7page)

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5년여에 걸쳐 개발된 국내 최초의 액체추진제 로켓 KSR-Ⅲ는 2002년 11월 28일에 성공적으로 비행시험을 완료하였다. 로켓의 발사와 관련된 위험에 대비하기 위하여, KSR-Ⅲ 발사시에 한국항공우주연구원에서는 처음으로 비행안전시스템이 운영되었는데, 이 논문에서는 KSR-Ⅲ 비행시험에서 운영된 비행안전시스템의 운영결과를 정리하였다. 로켓의 비행중, 로켓의 예상낙하점 및 주요 비행데이터는 비행안전통제원에 의하여 실시간으로 관찰되었는데, KSR-Ⅲ를 위해 개발된 비행안전 디스플레이 시스템에서 비행중 표시된 내역을 정리하였다. 또한, 탑재 항법시스템 및 레이다 계측 데이터를 사용한 예상낙하점의 계산 결과를 비교해 보았고, 실제 최종 낙하점과 비교한 내용을 기술하였다.
#KSR-Ⅲ(KSR-Ⅲ) #Flight Test(비행시험) #Range Safety(비행안전) #Flight Termination(비행종단) #Instantaneous Impact Point(순간낙하점)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1997. / Range Safety Requirements google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002. / KSR-III 비행안전 시스템 구현 30 (1) : 147 ~ 154 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002. / KSR-III 비행시험 원격측정시스템 운용 결과 31 (6) : 147 ~ 154 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2000. / 과학로켓의 순간낙하점 계산 알고리듬과 비행안전시스템에의 적용 28 (6) : 86 ~ 93 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1997. / The Development of an Optimized Filtering Algorithm for Tracking Ariane Launchers : 705 ~ 715 google schola

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