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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第36卷 第8號
발행연도
2008.8
수록면
807 - 815 (9page)

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본 논문에서는 항공기 데이터베이스를 효율적으로 사용하여 시뮬레이션 기능을 향상시키기 위한 DIP(Database Interface Program)의 설계, 개발 및 평가 결과를 제시한다. 주요 설계 관점은 계산 과정에서 시간 지연의 최소화, 메모리 적재 공간의 효율성, 데이터의 연속성 및 신뢰성을 고려하여 내삽 및 외삽과 같은 다양한 알고리즘을 적용하였다. 설계된 DIP를 비실시간 환경 및 Solaris 환경의 실시간 시뮬레이터에 적용하여 최종적으로 평가하였다. 비실시간 평가 환경에서 트림(trim) 시뮬레이션을 수행하여 수행속도와 데이터의 정확도를 평가하였으며, 실시간 환경에서는 대표적인 비행영역에서 여러 가지 기동 (maneuver)을 수행하여 데이터의 신뢰성 및 비행능력을 평가하였다. 평가결과, 계산 속도와 데이터 정확도는 개발요구도를 만족할 수 있었으며, 비행능력은 실시간 시뮬레이터 환경에서의 개발요구도를 만족할 수 있었다.
#DIP(데이터베이스 인터페이스 프로그램) #HQS(조종성 평가시뮬레이터)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 설계
Ⅲ. 평가 및 결과
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - C. S. Kim, / 2005 / A study on the control law design and analysis process / Journal of Control Automation and System Engineering 11 (11) : 913 ~ 919 google schola 2. [학술대회논문] - B. G. Kim / 2002 / Development of Hot Bench Simulator / The 8th Symposium in Aircraft Development Technology, Flight Control Section google schola 3. [학술대회논문] - G. B. Lee / 2006 / Development and Verification of Module-based Aircraft Trim/ Simulation Program / 7th International Aerospace Technology Symposium google schola 4. [보고서] - B. S. Kim / 2005 / Numerical analysis Algorithm Report google schola 5. [단행본] - S. C. Chapra / 2005 / Numerical Methods for Engineers / Mcgraw-Hill Science google schola

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