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한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 Proceedings of KSAS-JSASS Joint International Symposium on Aerospace Engineering
발행연도
2008.11
수록면
77 - 80 (4page)

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The nonequilibrium eddy viscosity model of Yoshizawa et al. is tested against the supersonic compression ramp flow with 20° wedge angle which is a typical case of the strong shock-wave/turbulent-boundary-layer interaction (STBLI). First. the low-Reynolds number two equation model of Abe et at. is tested as a baseline equilibrium case. and then the equilibrium part of the eddy viscosity is replaced with the nonequilibrium model. Results of the computation indicate that the nonequilibrium eddy viscosity model performs much better in predicting the skin friction coefficient than the equilibrium one. The material-derivative-related term in the model relation automatically prevents the eddy viscosity being spuriously large in the region subjected to a strong mean velocity shear.
#compression ramp flow #RANS #nonequilibrium eddy viscosity model #STBLI

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. NUMERICAL METHODS
3. FUNDAMENTAL EQUATIONS
4. NUMERICAL RESULTS
5. CONCLUSIONS
REFERENCES

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