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목차
법이 있어도 지키지 않는 택시사업주
생산고(운송수입금)에 의존한 도급제ㆍ사납금제
갈수록 늘어나는 장시간 노동
열악한 저임금과 막대한 손실임금
과로와 만성질환, 살인적인 교통사고율
운수업의 노동시간제도, 국제기준에 현저히 미달
노동조건만큼이나 참혹한 복지수준 - 연간 1천억 원의 부가가치세 경감분은 어디로 갔나?
택시업계의 극심한 인력난과 고용불안
운수노동자 보호법 제정으로 노동시간에 상응한 생활임금 보장해야
참고문헌 (0)
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이 논문과 함께 이용한 논문
택시법 논란 어떻게 볼 것인가? : 택시노동자 처우 개선과 시민서비스 증진 방안을 중심으로
이상우
월간 복지동향
2013
.03
서울시 택시 이용 및 운행 실태와 개선방안
안기정
정책리포트
2015
.02
[외국 협동조합 톺아보기] 택시 노동자가 자부심을 갖고 일할 수 있는 직장, 일본 워커즈 코프 택시 후쿠오카
강민수
협동조합네트워크
2014
.12
[외국 협동조합 톺아보기] 택시노동자가 자부심을 갖고 일할 수 있는 직장, 프랑스 택시협동조합 제스콥-알파택시
강민수
협동조합네트워크
2015
.08
택배산업 규제완화에 따른 산업 전반에 미치는 경제적 효과
정기헌
,
정군오
한국산업경제학회 정기학술발표대회 초록집
2012
.06
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