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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 제4회 한국유체공학학술대회 논문집 (제2권)
발행연도
2006.8
수록면
1,149 - 1,152 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The effects of channel area on the performance of regenerative type fuel pump were numerically studied by commercial CFD code(ANSYS CFX-10). To examine the effects of a channel area only, the shapes of the side channel and blade were simplified. The channel area affected the flow characteristics of the internal recirculation flow between side channel and blade groove and also made differences of the overall performance. These loss mechanism with circulation flow were adopted as a loss coefficient in the performance prediction program. The loss coefficient was newly derived from the results of calculations with different channel area, and compared with experimental results in the reference paper and used to modify the performance prediction program. The circulation flow characteristics with different channel area, which were related with loss mechanism, were also discussed with the results of 3-dimensional flow calculations.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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