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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.5
- 수록면
- 1,963 - 1,969 (7page)
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This paper introduces method to estimate pollutant negative influence to polymer type insulator according to the international standard.
To accomplish this goal, effective sample collecting method was proposed for the first step. Pollutant at the surface was collected directly with the same dimension. Distilled water and brush was used while collecting. Through this method pollute is easily and accurately collected.
The second step is pollutant analysis. Several analyze item is selected such as quantity, conductivity, contact angle, Optical Microscope(OM), IR spectrometer(FT-IR), Equivalent Salt Deposit Density(ESDD), Thermal Analyzer(TA) and ICP-AES.
The third step, best represent tunnel was selected considering location, length and natural surroundings. Also to consider the difference at inside the tunnel, several bracket insulators were selected along to the location. To make the result precise, above procedure was repeated several times at the same target.
Finally relation among type of train, numbers of movement, surroundings, length will be considered in combination with the pollution.
With this result pollute map for KORAIL could be accomplished and inspect period will be optimized case by case.
To accomplish this goal, effective sample collecting method was proposed for the first step. Pollutant at the surface was collected directly with the same dimension. Distilled water and brush was used while collecting. Through this method pollute is easily and accurately collected.
The second step is pollutant analysis. Several analyze item is selected such as quantity, conductivity, contact angle, Optical Microscope(OM), IR spectrometer(FT-IR), Equivalent Salt Deposit Density(ESDD), Thermal Analyzer(TA) and ICP-AES.
The third step, best represent tunnel was selected considering location, length and natural surroundings. Also to consider the difference at inside the tunnel, several bracket insulators were selected along to the location. To make the result precise, above procedure was repeated several times at the same target.
Finally relation among type of train, numbers of movement, surroundings, length will be considered in combination with the pollution.
With this result pollute map for KORAIL could be accomplished and inspect period will be optimized case by case.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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