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한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 한국마린엔지니어링학회 2009년도 공동학술대회논문집
발행연도
2009.6
수록면
479 - 480 (2page)

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Numerical simulations are performed on the compressible air flow through the relief valve (ø 160 ㎜) with the initial room pressure (0.11bar or 0.12bar ) higher than the cracking one (0.1 bar). The numerical method has been validated by comparing the results with the empirical ones. Results show that ... 전체 초록 보기
#Computaonal fluid dynamics(전산유체역학) #Moving mesh(이동격자) #Safety relief valve(안전 릴리프밸브)

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