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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2009년도 하계학술발표대회
발행연도
2009.6
수록면
309 - 314 (6page)

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The unpredicted worldwide oil price makes the energy efficiency technology be more importance than any other period. The small cogeneration system is one of the most representative technology among the energy efficiency technologies, and the Stirling engine cogeneration system has been concerned and investigated due to the preferable characteristics - low toxic emission, low noise and vibration level, and the various form of fuel. A tiny, 1㎾ of electrical output, gas fueled Stirling engine cogeneration system was investigated. The electrical efficiency and thermal efficiency of the system were measured. The experiment was executed at an independent Stirling engine mode, independent secondary burner mode, and the combined mode. Part load characteristics of the Stirling engine cogeneration system were investigated also. With the efficiency characteristics, the O₂ and NOx emission characteristics were measured.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험결과
4. 결론
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