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논문 기본 정보

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저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제26권 제4 D호
발행연도
2006.7
수록면
609 - 615 (7page)

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균열 및 안치공법은 노후화된 콘크리트 슬래브의 줄눈 및 균열부의 과도한 움직임으로 인하여 아스팔트 덧씩우기층에 발생되는 반사균열을 억제하기 위해 기존의 노후화된 콘크리트 포장에 적정 간격의 불연속면을 형성시켜서 각각의 불연속면에서의 움직임을 작게 유지하는 공법으로 미국 등에서는 널리 사용되고 있다. 본 연구에서는 LTPP Data를 이용하여 균열 및 안치 공법 적용 후 IRI과 포장 파손 추이를 분석하여 공법 사용에 의한 공용성 변화에 미치는 영향을 고찰하였다.
#crack and seat #IRI #distress #LTPP data #균열 및 안치(crack and seat)공법 #파손

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 균열 및 안치(crack and seat)공법의 고찰
3. LTPP Data를 이용한 자료 수집
4. 분석 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

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