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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제23권 제4호
발행연도
2009.8
수록면
12 - 18 (7page)

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The present study focused on the compressibility of partially filled fluids in a sloshing tank Filling ratios ranging from 18% to 26% were used to find compressible impact on a vertical wall. The model test was for 1/25 scale of a 138 K LNGC cargo tank. To investigate the two dimensional phenomenon of sloshing, a longitudinal slice model, was tested. A high speed camera was used to capture the flaw field, as well as the air pocket deformation. The pressure time history synchronized with the video images revealed the entire compressible process. Three typical impact phenomena were observed: hydraulic jump, flip through, and plunging breaker. In particular, the pressure time history and flaw pattern details for flip through and plunging breaker are presented.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험
3. 실험 결과 및 해석
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (14)

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