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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박영빈 (KORAIL) 구정서 (서울산업대학교) 구병춘
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제12권 제4호
발행연도
2009.8
수록면
512 - 517 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

알루미늄 A6005 압출 패널의 마찰교반용접 특성 연구
박영빈 ,  구정서 ,  구병춘 한국철도학회 논문집 2009.08 학술저널

2008

철도차량용 알루미늄 압출 패널의 마찰교반용접 특성에 관한 연구
박영빈 ,  구병춘 ,  구정서 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료

초록· 키워드

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알루미늄합금 철도차량의 차체를 조립하기 위하여 적용하는 용접방식으로는 가스 메탈 아크용접과 가스 텅스텐 아크용접이 주로 적용되고 있다. 그러나 알루미늄합금은 강재에 비해 용접성이 불리하며, 용접결함을 제어하기 위하여 보다 엄격한 용접조건과 용접설비의 작업환경이 요구된다. 따라서 선진국을 중심으로 비 용융 고상접합 방식인 마찰교반용접(FSW)이 널리 상용화 되고 있다. 본 연구에서는 대형 중공형 알루미늄합금 차량에 적용되는 압출재 A6005 소재의 마찰교반용접 시 용접변수에 따른 용접부의 기계적 특성을 평가하고, 적용 공구에 대한 최적의 용접조건을 파악하고자 하였다.
#Friction Stir Welding #Extruded Aluminium Alloy #Aluminium A6005 #마찰교반용접 #철도차량 #압출재 알루미늄합금

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 마찰교반용접(FSW)의 원리 및 특성
3. 사용재료 및 실험방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - 한국과학기술정보연구원 / 2003 / 마찰교반용접 google schola 2. [보고서] - 서울대학교 신소재 공동연구소 / 1999 / 고강도 알루미 늄 합금의 압출성 및 기계적 특성평가 (1단계 보고서) google schola 3. [보고서] - (주)동양강철 / 2000 / 고강도 알루미늄 형강재 압출기술 개발 (2단계 1차년도 연차보고서) google schola 4. [보고서] - 김성준 / 2004 / 마찰교반용접기술의 개발과 응용 dbpia 5. [학술대회논문] - 황원주 / 2002 / 알루미늄 압출재를 적용한 2층열차 차체의 기초설계 및 구조강도해석 / 한국철도학회학술대회논문집 : 364 ~ 369 dbpia

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